Новый Туарег за 5 700 000 РУБЛЕЙ уже на auto.ru: goo.gl/GfAsB6

@cvackeshot

5 жыл бұрын

Ну его нахуй,лучше макан в жире намутить

@talisman6075

5 жыл бұрын

Вы хоть катались на предыдущем?

@user-zc9km2fs9q

5 жыл бұрын

@@user-vx6ib4px9u да есть обзоры, говарят как есть счастливые обладатели новых туриков

@user-zc9km2fs9q

5 жыл бұрын

@@pitbull253 у тебя был крузак Вася, че ты тут разкукарекался, чтобы делать выводы и пиздеть, такую машину нужно иметь как минимум год

@romanbzzs686

5 жыл бұрын

Посмотрите обзор нового Х5, в плане электроники и всяческих примочек, Туарег это Нокиа 3310.

Смотрю ещё раз этот видос, и что-то Туарега этого захотелось.

Тоёте во всём мире равных нет!Не зря тоёта всегда была,и будет самым лучшем автопроизводителем в мире!

Вообще режиссер этого действа - гений. Монтаж, реплики , видеоряд выше всяких похвал.

Мне кажется у тура есть потенциал, но для этого нужно поменять прокладку между рулём и сидением на водителя прадика, судя по манере вождения у него много опыта так как другие то перегазуют то недогазуют.

Инструктора из туарег офф-роад пригласили бы и офигевали от того, на что способен туарег)) в машине с таким количеством электроники прокладка решает даже больше, чем в любом внедорожнике на чистой механике. Тут знание систем и их работы решает -видно уже на том, что водила туарега тормоз на спуске отпустить не может, включив систему помощи

Парни, вас ждёт успех! Спасибо за качественный контент! Так держать и успехов! У вас классная команда!!!

За тур отработали, но! Даже после правильного монтажа видно что он может :) Прадо зачёт

Видео супер. Настоящий обзор и проверка и сразу же сравнение с многими хорошими настоящими джипами. Очень понравилось

Туарег порвал бы... если б не чайник за рулем... на Прадо водитель молодец, чувствует машину...

@davi.nchi16

4 жыл бұрын

Да не то чтобы он чайник, просто сыкует похоже.

@user-hc4de7zk2l

4 жыл бұрын

Согласен.

@kovergena

4 жыл бұрын

парус..паррвали парус

Что так всех бомбануло с этой чёлкой? Я и не заметил, пока коменты не почитал, хотя у самого короткая стрижка. Терпимее надо быть к чужому стилю, это его личное дело и вам он никак не вредит.

@user-lp4tm1zu1n

5 жыл бұрын

стил стилем ,но зачем пиздеть что его немецко -китайская говноэлектроника выебет всех и всюду

@nikolaynovgorodskiy

5 жыл бұрын

@@user-lp4tm1zu1n , а оно так и получилось. На бездорожье, Туарег на шоссейной резине, с нешарящим водителем проехал там, где и Крузак. А по трассе и в поворотах выебет его однозначно)))

@user-oi4th6bf1i

5 жыл бұрын

Он будет отеляться в каждом повороте то одно сломалось то другое разоришься на эвакуатор с этим туарегом

@maksatturganov8064

5 жыл бұрын

Азиатские машины лучше европейских и вы сами ЭТО потверждаете.

@user-dv4xf7wx2b

5 жыл бұрын

@@nikolaynovgorodskiy если это бездорожье, то я хабиб нурмагомедов. они не ездили там, где пройдет прадос. Хотя в таком обвесе и на такой резине ему тоже далеко не уехать. их бы в казахстан на тянь-шань, там бы все быстро решилось.

Спасибо ребята,оч круто!не ожидал конечно такого результата от Тура,с прадиком то все понятно!просто в реале владелец Тура конечно врятли поедет в такие места.

Отличное видео. Добавить хочется только одно: Туарег проедет 100-150К прежде чем в него придется вкладывать серьезные деньги, а Прадо будет ехать и ехать

@amurskiyrotan

Жыл бұрын

Я думаю вы слишком много отвесили немцу, до сотки бы дотянуть. Это уже не те немцы, что были когда-то.

@alimkecherukov7262

10 ай бұрын

трактор проедет еще больше

Хороший тест Тура. Теперь понятно на что он способен. Ожидал худшего ) видос гуд!

Вообще, на лице появляется улыбка, когда увидел новое видел в ленте, ведь знаешь, что следующие 30 минут пройдут на ура)

Туарег ехал до карьера 230 км/ч и проехал везде, где было нужно. В этом и есть концепция Тарега. FL с Terrain Tech конечно стал венцом инженерной мысли, жаль, 4.2 дизель недоступен. Хотя, 3 литра ему также хватает за глаза.

Снимут наклейки с туарега и пойдет в руки ничего не подозревающему покупателю)

@noombass17

4 жыл бұрын

Все машины тест драйв продаются с хорошей скидкой

Сколько он интересно таких выездов за город выдержит,по сравнению с прадиком)

@user-mv4fu2yq1x

5 жыл бұрын

Максимум 50 и все кранты. Прадо лет на 20

@user-TAHK

5 жыл бұрын

вы ерунду не говорите. 80% владельцев и прадиков и туарегов вообще НИ РАЗУ не выедут на такое бездорожье, и тут возникает вопрос - а нахрена тогда терпеть эту управляемость, разгон и торможение как у автобуса в этом прадо, когда можно ездить как белый человек в туареге? (прадо в максималке стоит как туарег в максималке, и их еще много можно найти в салонах новыми, дорестайл в смысле)

@user-rl5wu3jl5n

5 жыл бұрын

Какая разница, сколько владельцев этих автомобилей используют их вне дорог? Прадо крепче в разы хоть на бездорожье, хоть в городе. Через 3-5 лет туарег будет уже неликвидом, а Прадо будет ездить и ездить дальше без технических проблем. Об этом красноречиво говорит статистика цен на вторичке, возьмите и сравните цены, к примеру, на 10-летние туареги и Прадо. Можно что угодно говорить, но именно это основной показатель качества и ликвидности автомобиля.

@romanzored3591

5 жыл бұрын

@@user-rl5wu3jl5n ничего не имею против тойот, а ваг скорее ненавижу, но. Если тойоты пиздец какие неубиваемые тачки то почему на рынке одни усосаные экземпляры? Спб, Псков, Новгород, Смоленск и тд. при поиске авто для жены, а это Авенсис 2 рестайл либо 3-ий, либо камри 40ка не найдено ни одного живого? Реально усоски, убитки, перебитки, утопцы и тд. Понятно что все от владельцев зависит, но где ее найти то, эту тойоту которая не убита?

@user-rl5wu3jl5n

5 жыл бұрын

Хорошие экземпляры расходятся очень быстро и часто у продавцов дело даже не доходит до размещения объявления о продаже - забирают друзья, друзья друзей, знакомые и т.д. А если объявление все таки размещают, то хорошая машина уходит за 1-2 часа. Поэтому и висят в продаже убитые экземпляры.

Видео оператору и за видео монтаж 5++. Классно снято и озвучено!!!

@manageranton

5 жыл бұрын

Спасибо!

И первый Туарег на офроуд неплохо ехал , но пару тройку раз таких заездов и кузов весь начинал скрипеть , а багажник переставал закрываться ... появлялись люфты и зазоры на кузове не в ТУ

Ребята молодцы развлекаются классно и оператор то что надо,всем вам большое спасибо за видосы

Денис, красава- прадик лучший! Крузак есть крузак!

@longgnol4229

4 жыл бұрын

Нахера тебе рама? Она в наше время тока для пантов

@zorg2244

4 жыл бұрын

Long gnoL ты серьезно???

смотрю только из-за прадика,надеюсь будет больше видео с ним

Prado dominates! Amazing video! You guys are the best!

Туарэжка очень крутая тачила!Один из самых любимых моих автомобилей.Жаль,что вряд-ли я когда-нибудь смогу его себе купить😭

Что бы разобраться в туареге надо айтишником быть

Ребята, нравятся ваши тесты! Всегда подход к авто экстремальный ровно как и музыкальное сопровождение в стиле техно, мой любимы стиль;) так держать!

Да, инженеры VAGа постарались, умный полный привод получился.

Хороший контент👌👌👌 Но ТУАРЕГ С 3.0литрами за 5.7млн Нах нужно🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

Отличное видео, снято очень красиво и качественно. Наконец-то Серёга вернулся, рассказывает про машины он интересно. Туарег красивый, но не для бездорожья он теперь. Если старый ещё более-менее ехал, то тут уже голимый паркетник. У Прадо хода подвески раза в 3 больше. Но больше всего нравится старая Сузука :-) Ждём новых видео! Скоро зима, надеюсь, буду вновь интересные приключения, как в том году, когда, например, Геннадич в дерево въехал на снежной горке. Удачи!

@djiano2544

2 жыл бұрын

Prado 🔥

Не плохо для машины которая зделана для трассы и автобанов. Она при 250 км/ч себя дома чувствует а не тут.

@brd_24

5 жыл бұрын

Сделана, двоечник

@dimaol2439

5 жыл бұрын

@@brd_24 а нас рать

@Gopiuda

5 жыл бұрын

340 крейсерская скорость. Ну а чо

@user-xd9bh3tr2c

5 жыл бұрын

Дома у мерседеса и бмв если только

@user-TAHK

5 жыл бұрын

вот вот, а теперь господа топящие за прадик скажите ка всем нам, какая максималка по паспорту у прадо 2,7д ?))))

Молодцы, приятно поприсутствовать с вами через ваш канал, респект вам от 25 региона

А я смотрю Ваши видосы по большей части из-за съемок с коптера. Лайк Денису.

Прадо мощь!Классно когда видео сразу с нескольких ракурсов!!!

Огpомное спасибо пацаны за нового туарега! Очень интересно было посмотреть!

начало видео просто супер!!! и музон подходящий

Интересно посмотреть Land Rover Discovery 5 на этих препятствиях !!!

Хорошая и качественное видео про возможности нового Турика. По сути единственное в рунете видео о нём. Молодцы парни!!!

@BELRACELIFE

5 жыл бұрын

в сети нет ни одного подобного теста Туарега

налетай.6 лямов-копейки.каждый второй может себе позволить.и самое главное купив эту машину все поедут на оффроад.херли нам кабанам.))))))))))

Прикольная музыка. Классно, что в сравнении присутствует отечественный автопром. Особенно прикольно было с 15))

Очередное хорошее видео, не чего добавить!!!

Парни молодцы!!!Классно покатались👍👍👍

Чуваку с челкой усики приклеить, и прям будет молодой "фюрер"...)) А за видео - жестачайший Лайк!

@tilllindemann4149

5 жыл бұрын

Паша воля

@mementomori257

5 жыл бұрын

Две телки на Туареге)

@svetaobmolkova7226

5 жыл бұрын

Лесоповал

@evgeniyshmelev7026

5 жыл бұрын

100 пудово!)))))

@vladmoroz660

5 жыл бұрын

Усач из физрука

Можете взять с салона Toyota Fortuner и сделать видос с другими джипами? Больше всего интересует, как он будет конкурировать с Prado Дениса ))) пожалуйста снимите видео ))

@user-ks2rk6tm3w

3 жыл бұрын

Да с прадо ему не в чем конкурировать!

Ребята! Крепкий материал снимаете!!!

Ну наконец то Ляхов появился! Антоха спасибо за видео.!

Чтобы не говорили, туарег выглядит охуенно.

@Lovecbabochek

5 жыл бұрын

На дороге встречал не раз, да и посидеть успел как раз на таком за 5.7 с лайн. Вообще хуйня. Задний скос уебанский. Фолькс когда то был бюджетным авто, сейчас слишком переоценен. За эти деньги выберу Х5 с GLE. В ахуе от тигуана 200л.с. за 2.2мл. Лучше выбрать огромный кия соренто прайм.

@user-vv6fb6dp7g

5 жыл бұрын

ну--разве что выглядит! 5,7 лямов извольте, и наслаждайтесь!

@pavelmandro5558

5 жыл бұрын

Зачем этот пиздёж!! Прадо 19 век

@eOOOKK

4 жыл бұрын

@@Lovecbabochek салон в этом туареге шатается,собран убого.

@dizzh4fg

4 жыл бұрын

Как бывший владелец прадика и нынешний нового туарега, могу заявить что прадо хоть и действительно хорошая машина (ездил 7 лет) но туарег просто лучше. Лучше практически во всем. И люди, вы просто деби.ы это р-лайн версия, а она ну никак для бездорожья. Я покупал обычную за 4.6 млн. И скажу машина ахенная, и не надо пизеть про туарег. Он выглядит ахенно по дороге идет тоже ахенно. Прадик же выглядит топорно. Кто то даже говорит что лучше за место туарега взять, то лучше меняйте не машину а мозги. Лучше посмотрите на зап-ти х5 или что вы там хотели...

При покорении бездорожья, больше половины успеха зависит от протектора, а не от коллектора

Захватывает ролик. Восхищен VW Тouareg, наверное от того, что у самого предыдущая версия такой же комплектации. Лайк, непременно. Благодарю

Класс Туарег!!! Будет четко ездить со всеми своими примочками и электроникой между сервисами в поисках неисправностей и глюков. Чем дальше тем страшнее.

@user-rn3gb5qb9f

5 жыл бұрын

Ромуальд Ружицкий откажись от всей новой электронники, а то глючит все же

@user-bw5lq9xz6s

5 жыл бұрын

@@user-rn3gb5qb9f Автомобиль в первую очередь должен быть надежным. Сейчас пичкают электронику туда где она не нужна ,лиж бы была. К примеру если раньше можно было самому поменять тормозные колодки на топовом мерседесе , то сейчас пока ты не подключишь дилерский компьютер ты ни чего не сделаешь. Все делается для того чтоб ты шел только в дилерский сервис, и если ты живешь в глубинке то твой современный навороченный автомобиль станет дорогой грудой металлолома в самый неожиданный момент.

Старый дбрый прадо!! 👍 Что тут выдумывать, объективно прадо рулит... Исудзик тоже красавчик👌

@romanbzzs686

5 жыл бұрын

Сузуки)

Как не крути,Туарег очень хорош! Тойота не хуже,но технологии уже ушли намного вперёд!

31:10 болел за ВАЗ, да да я нищеброд)

@user-mv7ho5kz1h

5 жыл бұрын

Всё чётко! Уаз тоже классно едет !

@--aziz--1034

5 жыл бұрын

так же болел за ладу. стоят ржут владельцы авто за несколько лямов с кучей электронных помошников. уверен что с хорошей резиной лада поднялась бы за раз.

@user-td8tb7yq6t

5 жыл бұрын

Нужно было на заднем приводе

@user-td8tb7yq6t

5 жыл бұрын

Задне приводный Жугуль на широкопрофельной резине на раз ходом залетел бы.

@methyumontgomery

4 жыл бұрын

Я за газ69 ещё болею

Прадо выглядит как старый трактор Беларусь, на фоне нового Туарега!!!

@abatabatov4109

5 жыл бұрын

а как тогда уаз выглядит??

@user-yg2mj1if4n

5 жыл бұрын

так он и едет по бездорожью как трактор по сравнению с Туарегом

@KidsVideo-sw9ce

5 жыл бұрын

NEW XC 60 УАЗ выглядит как ретро автомобиль

@Krushitel2

5 жыл бұрын

Кандовость Прадо ему в плюс. Фламастеры у всех разные. Как по мне туарешка веселая игрушка для супруги, а прадо добрый друг для мужчины, имха

@user-yg2mj1if4n

5 жыл бұрын

Так я о том же мне вот по душе Прадос и на охоту и на рыбалку и не боюсь что оторву что нибудь а погонятm есть другие авто типо RS6

Следующее видео должно быть на асфальте, управляемость, динамика, комфорт салона, эргономика, дополнительные возможности. А то 90% владельцев что Туарегов, что Прадо и не съезжали с асфальта, оставшиеся 10% на бездорожье проехали 1-2% от общего пробега. А насмотревшись таких видео покупают абсолютно ущербные для города машины и тешат себя мыслью, что теоретически на 10 метров дальше от трактора уехать можно))

@viktarmalyshchyts

4 жыл бұрын

Насчет Прадика не скажу, а вот на Туареге этом в той же топовой комплектации поездил (не свой, конечно - с тест-драйва). В городе и на трассе чувствует себя просто превосходно - и это именно потому, что 90% владельцев с асфальта и не съезжают, поэтому под эти условия автомобиль и затачивался. По легкому бездорожью он тоже очень понравился, а в такую дичь, как на видео, на нем и соваться страшно). Расход, кстати, очень порадовал - если по трассе ехать 90-100, то трехлитовый дизель расходовал литров пять. Фантастика!

Классная девка возле туарега когда говорили " не то снимаешь" по больше бы таких моментов 👍👍👍👍

Дэн красавчик вообще на расслабоне просто в лёгкую респект уважуха

Покупая себе Прадо 95 на механической коробке с понижайкой , блокировкой дифа и блокировкой заднего моста я наоборот отказался от электроники. Вот теперь катаю по говнам на рыбалку и покатушки, наверно я что-то не догоняю? Чем меньше электроники, тем больше шанс доехать куда намечал.Машину должны создавать инженеры, а не маркетологи...

@user-qz1kb4ro2f

5 жыл бұрын

Вася Пупкин та не, дело в том что ты не отказался от электроники, ты отказался от нормальной машины, а купил говно на изжитой себя механике, не тормозящее, не едущее, не поворачивающее, и абсолютно не комфортное.

@romanwolf2827

5 жыл бұрын

Инженеры создали хорошие автомобили, но это было в 90-х. Маркетологи дали знать, что на этом не заработаешь и всё загнули. Если собрать авто из запчастей, то оно стоит дороже почти в 4 раза. Теперь вопрос: должен автомобиль ломаться или нет?

@user-yk3ui2hq4c

5 жыл бұрын

Вася Пупкин дружище привет золотые слова,и если даже и есть электроника то всё равно надо думать головой

@UebyHax

5 жыл бұрын

Всё херня. Нечего сравнивать. 98% современных внедорожников не ездят в говна. Под это и сделан туарег, проехать он сможет, но при постоянной эксплуатации в грязи ему быстро настанет пиздец. И виноваты не маркетологи, виноваты потребители которые покупают внедорожники, но не используют их по назначению. Вот маркетолог и подстраивает машину под потребности потребителя. Если говорить о говноходах, то даже прадо на видео уже не торт, электронная раздатка. Но идля маньяков тойота выпускает 76 крузак, а у фольца есть амарок.

@erema2458

5 жыл бұрын

Это точно, по говну на прадо только и ездить

Денис Вадимович значительно прокачал свой внедорожный скилл по сравнению с видео в начале года

@prado5069

5 жыл бұрын

Say Hello To The Robots столько тренировок - даже макака бы уже научилась))) если серьёзно,то - спасибо😉

Классно у Вас там, и я к Вам хочу покататься!!! Только вот непонятно как будет себя вести машина... Я только недавно купил Skoda A7 2.0 TDI 4*4, такие у Вас в обзоре не встречал на бездорожье. А так все супер, все классно!!!

Музыка огонь ! Клип реклама лава) все супер 👏 куплю себе новый туарег

реклама хорошая пойду со здачи на хлеб куплю туарег

Канал збс. Приятные люди. Приятно смотреть. Спасибо что без мата. Просите подписчиков не только нажимать на колокольчик но и писать коментарии под видео. Чем больше коментов, тем больше шансов попасть в рекомендованые видео. Таким макаром будет у вас 200к подписоты к концу месяца

777👑 000 поздравляю Антон,красава успехов

Вы выучилили Ваши места!!! Давайте к нам в Карелию, где происходят все крупные соревнования!!!!!

прикольный новый туарег особенно когда не твой !

@valerapopkoreez5895

5 жыл бұрын

Вы японские говнососы... Хули вы сравнивает совершено разные машины, дебилы!!! Здесь в место Прадо должен быть Хайлендер, вот бы т посмотрели кто кого. А то мудаки конечные сравнивают кроссовер с рамным авто

Ну наконец-то новый выпуск !!!

Антон спасибо за видюхи, супер, вот только есть одно но Генадича не хватает на своей Ауди и было бы совсем улёт

Haval H9 VS Prado!!! Очень любопытно.

Хода подвески. Вот в чем основная разница проходимости прадо и вага. У туарега вообще хода никакие, это дорожный авто.

@Muslim_S180

5 жыл бұрын

Тур на шоссейной резине, в отличие от Прадо. Это так на заметку

@prado5069

5 жыл бұрын

Муслим Саидов на прадо лысая атэшка,это тоже на заметку)) и не спорьте со мной,это моя машина)

@romanwolf2827

5 жыл бұрын

@@prado5069 не влазь в их спор, они лучше тебя всё знают 😂

@user-vv6fb6dp7g

5 жыл бұрын

при чем здесь хода? они пытались сегодня электронные блокировки рекламировать и показать, как они на вывешивании будут работать... вот и показали, особенно в конце...

@fat4yan

5 жыл бұрын

Зато на Прадо выше 120 км/ч ехать страшно

Ну, в общем, Туарег проехал, там где и все внедорожники, там где и Лендкрузер. По итогу не уступил никому, а в некоторых случаях и превзошёл. Теперь давайте по трассе, на асфальте сравните Туарег и Лендкрузер))) По прямой, в поворотах и расход топлива)))

@user-yy7pd8su1p

5 жыл бұрын

При том что туарег на стандартной базовой дорожной резине средней паршивости и чувак не особо шарящий как ездить по внедороге

@NasZhe2

5 жыл бұрын

Только дело в том, что Крузер выглядит солидно, для мужчины, а туарег? Для девушек, ну или максимум для такого же водителя, как в этом видео, у которого имитации блокировок стали лучше жёстких блокировок

@IdolZZZ

5 жыл бұрын

Солидно для пенсионера/колхозника. Для людей, понимающих в авто и желающих получать удовольствие от вождения по любым адекватным трассам Туарег на несколько порядков лучше во всём.

@NasZhe2

5 жыл бұрын

Игорь Завадский Вот как раз на Крузере ты и получаешь удовольствие от вождения, ты плывёшь в нём, если мы говорим о солидному дяде которому гонки не важны, а если охота кроссовер и на дорогах наваливать и входить в повороты, то это к БМВ

@IdolZZZ

5 жыл бұрын

Не плывёшь, а ползёшь. В повороты вваливаешься и тормозишь сильно зараннее, с учётом перегрева тормозофф. По этим критериям верх солидности - Урал или Шишига. А на кой оно в городе? Теперь о БМВ. Там, где катал и может катать(с удовольствием) Туарег, Х5 даже близко не проедет. А на трассе паритет. Причем на наших трассах Тур едет гораздо комфортней.

Toyota Land Cruiser. 💪🏼😎👍🏼✨

@user-mx7rp7vf5w

4 жыл бұрын

Henrik Koukku какая машина

@GrishkaM

4 жыл бұрын

А 80ка ещё больше 💪💪💪💪💪😎😎 и похер на электронику вообще.😉

за музыку на канале отдельный лайк Антону)

16:39 она видимо не совсем понимала, куда едет)

@user-vq5bz9ri3x

5 жыл бұрын

Не понятно почему не в вечернем платье?

Электроника немецкая долго не работает на последних машинах...а Прадо как ездил так и будет ездить, по мне дак старый тоуарег для мужиков был!

@user-lp4tm1zu1n

5 жыл бұрын

так она не немецкая электроника бургеры всю жизнь не умели её делать на одном уровне с совком вот где их элекроника ,они её заказывают в сингапуре или китае можешь сам убедится откопав какой нибудь блок электроники в машине на пример явный пример магнитола блаупункт в лачетти мэйд ин сингапур но такая она кончалыжная наверно потому что немцы её разрабатывали

У четырки передачу выбивает)))))) может с блоком она бы и заехала)))

Антоха готовится сделать камингаут?)))

Лысый из Браззерс как всегда могЁт

Отлично проводите время братани!

Антон ты красавчик так все хорошо объясняешь смотреть вас с ребятами очень приятно жалко что я в Германии живу так бы я Свами покатался

Сделайте пожалуйста обзор на Шкода Кадиак. Интересно узнать ваше мнение. И просьба большпя: если согласитесь и будет возможность ответьте пожалуйста. Спасибо

Прадо уверенно рулит👍🏻👍🏻👍🏻

Мда !! Действительно НАРОДНЫЙ авто . Всего лиш каких то 5 .7 ляма- гуманный ценник всё для народа как говориться

@user-ln4ch2ny7o

5 жыл бұрын

Илья Олейников так то рубль на дне,а не ценник конский. вовка путин,чушило ебучее,ему спасибо !

@user-ig7zz5fe2y

5 жыл бұрын

Кто будет покупать это ДОСТУПНОЕ ведро ?

@user-rj7iu7pq5x

5 жыл бұрын

Это точно подмечено

@user-wv9fi6lr6y

5 жыл бұрын

4,700 3лw6 TDI на конфигураторе!!!

Сосед насмотрелся ваших видосов с туарегом и пошёл купил себе новый туарег правда за 5 мил 400 по дешевле чем у вас был на покатухах😛😛😛👍🏾классная тачка 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

Блин ребят, у вас как контент годный просто топище, так и сами треки, очень бы хотелось ваши треки, может вк группа есть?

Ну хз, к Андрюхе привык уже ))) А Ляхов как чужой тут, особо с этой 3.14кой челкой ))

@user-lk8st9uh7d

5 жыл бұрын

Чёлка этого чувака реально бесит!!!как баба, постоянно волосы поправляет!!! Тойота класс!творог так себе внедорожник!

@vovakulikov

5 жыл бұрын

Чувак в Андрюху влюблен

@vovakulikov

5 жыл бұрын

А 3,14 - это всего лишь ПИ, Уильям Джонс в гробу перевернулся)

Вагососы пальцем скрестили когда четырка штурмовала горку)

14 молодец знает что незаедет но прет не дает себя в обиду,молодчик

Интересно было бы посмотреть на эти же машины в этом же месте после проливного 3-х часового дождя.

Прадо как всегда рулит)

Да бензиновый 4 литровый Прадос здесь уделает всех! Туарег красивая игрушка для асфальта!

@markAND777

5 жыл бұрын

Но в крайнем случае и на бездорожье не спасует, при хорошей то резине!

@sanyasanya2585

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aIJ7ta6InsqyhJM.html ну-ну, игрушка. Уверен, что новый будет ползти не хуже при прочих равных

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

@@sanyasanya2585 это первый Туарег, у которого ещё есть раздатка и предустановленные блокировки. Новый асфальтовый паркетник

5:07 орру браззерс!!😂

на 14-й надо было попробовать задним ходом залезть,т.к. на подъёме передний мост теряет сцепление с покрытием... Фаетон-УГ за 4-5 лямов

На туареге Хорошо говорит, рассказывает, лайк. Волосы на голове ток сожги)))

@cachmetov76

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Туарег мужик! 💪Зачётный.

катался на предыдущей версии (с пневмой) - приятная тачка (сам владел туарегом с 2008-2012 г - но без пневмы). но вот вызывают сомнения некоторые моменты - 1) проблемы с дохнущей заслонкой впускного коллектора в дизельных движках так и не исправили - это 1200$ примерно раз в 60-70тыс км. - касается всех TDI движков 2) пневма живёт только если ездить по ней на немецких дорогах. на плохих - можете рассчитывать на ремонт раз в 50 тыс примерно - это по словам тех, кто их обслуживает, у меня была версия на пружинах.

Всем Привет! Смотрю не первое видео и понимаю лучше прадика я тут ничего не Видел! Прадо рулит, хоть и застрял в 90-х.

класные видосы у парней ставим больше лайков

Ни когда электронные (помощники /имитации блокировок ) не будут лучше механики, они бывают весьма неплохи и со своей задачей для подобных паркетников справляются отлично, но не более , рэнжер устал уже видимо давно вот и отстягнул ).

Да, Сергей Ляхов классный мужик, жаль, что нет его в новых выпусках