2 года назад стоял перед выбором новая Octavia RS или трёх годовалый w212, долго думал, переживал, смотрел, искал. Купил всётаки б/У W212, почему? оказалось всё легко и просто, мерс есть мерс а новая шкода быстро перестанет быть новой. И да в обслуживание он очень дорог, согласен, но нелзя забывать что на vw/шкоде услуги тоже не безплатны. И теперь даже спустя 2 года, каждый день садясь в авто душа радуется, и я не капли не жалею об сделаном выборе. (W212 350CDI 265 л.с. Avantgarde 7G-Tronic Plus 2012г / Германия)

@user-yy7pd8su1p

5 жыл бұрын

Взяли бы рску тоже радовались бы и не жалели

@sakenibraimov6165

5 жыл бұрын

чипани его, эти движки задушены сильно

Нашли что сравнивать!!! Походу только из за фар решили сравнить

Новая школа. Очень приятно слушать! Единственное что немного можно изменить длину вставок с музыкой в более короткую длину. А так все ок. Хорошее сравнение. Удачи в развитии!!! Сделай еще ребрендинг, сделай свою эмблему.

Октавия классно смотрится на дороге, пока рядом с ней нет мерседеса

@kiri4spb387

Жыл бұрын

Жигули классно смотрится на дороге, пока рядом с ней нет лады весты. Что то из этого.

Качество картинки и подачи материала выросло. Само собой Лайк.

Мерседес канечно лучше даже и спорить не стоит сравнили походу только из-за фар Но на самом деле Мерседес есть Мерседес он дарит радость и общения а Шкода или Фольксваген это проблема у моего отца Фольксваген б7 1.4 tsi очень жалеет В скором времени продаст добавит и купит w212

Продал Шкоду 1,4 неделю назад, радуюсь как младенец. Больше к Ауди, ФВ и Шкоде и близко не подойду. Машины как презерватив - одноразовые.

@Sergey-hh8pp

6 жыл бұрын

SAVE X врешь ты?

@Elvin360

6 жыл бұрын

По-твоему остальные машины не одноразовые? Какой наивный

@user-yy7pd8su1p

5 жыл бұрын

Тоже продал тигуан 1,4, радуюсь только потому ,что продавать тяжело было, так как наслушается народ долбоёбов и не берёт отличные авто.Тачка 1,4 с мокрым дсг 6 за 100 тыс пробега , ни одной поломки.

@genastr.2598

5 жыл бұрын

это из-за российского тех.обслуживания!))))) в нормальных странах с этими машинами вообще проблем нет!))))) А,в лапотной России вечная проблема: поддельные масла,запчасти,некачественный бензин и экономия средств!)))))))))

Любой старый Мерс будет выглядеть круче любой новой Шкоды/Фокуса/Рио/Соляриса. Особенно в салоне(в интерьере)

Очень круто. Так держать. Привет всем из Болгарии. Лайк.

А как насчёт шумо изоляции, плавности хода, качества, комфорта, там той шкоде и не снилось или нынче в машине розетка и юсб самое главное?

Спасибо за обзор! Я думаю у всех встает делема: новая или б/у классом выше! Но у меня психологический барьер: не готов отдавать за машину 1/2 или даже 1/4 квартиры. Вещи несравнимые. Я реалист и вижу цены, меньше 800 900 тр ничего не найти, поэтому гоняю на мазде.

@manageranton

6 жыл бұрын

такая дилемма стоит перед многими

Постригись !!! И конечно же лучше мерседес.

@BELRACELIFE

6 жыл бұрын

так скоро ему уже и налысо придется стричся

@subzero2385

6 жыл бұрын

Arsemalona 12 а кто ты такой чтобы говорить кому с какой прической ходить? Всегда бесят подобные комменты.

Старый мерс выглядит круче новой шкоды

@n1kkar

6 жыл бұрын

старая октавия красивее, чем новое уе*ище

@LXV87

6 жыл бұрын

Nick Вживую она получше выглядит, особенно с мордой РС. Ну и как плюс - отличаться от рапида стала. Я про это говорил, но Антон решил не вставлять в видео. Мерс несомненно лучше выглядит, в основном из-за того что шире...

@n1kkar

6 жыл бұрын

На вкус и цвет... В живую мне тоже так себе.. Рапид тоже убогий, не знаю как можно спутать его, морда (особенно в области фар и решетки) просто говно, имхо. И задние фонари такое себе. Казалось бы, вроде стиль похож, но по мелочам набегает и в итоге вся внешность в целом убогая. Мерс да, красавец, на мой вкус один из самых красивых мерсов. След. Ешка уже а-ля солярис пошла...

@manageranton

6 жыл бұрын

Я до сих пор не отличаю Рапид от Октавии, наверное их отличают только владельцы

@manageranton

6 жыл бұрын

не вставлял в видео, потому что там по цвету уже кадры выбивались из видеоряда

Шкода октавия хорошая машина, но ей никогда не стать мерседесом)

@kiri4spb387

Жыл бұрын

Жигули хорошая машина, но ей никогда не стать ладой вестой)

это примерно как айфон и сяоми сравнивать...

@user-yy7pd8su1p

5 жыл бұрын

Так говорит человек, не ездивший на шкоде и на мерсе.Мерс - говно не стоящее этих денег, шкода наоборот недооценена.Новая октавия во всём превосходит например новую цешку

@user-lv6yc9os2x

5 жыл бұрын

@@user-yy7pd8su1p в новой цешке салон такой же низкокачественный?

@justanal-qg8st

4 жыл бұрын

@@user-lv6yc9os2x у тебя мозг низкоокачественный

Еще бы написал зачем бентли и ролс ведь есть октаха))

Отличный видосец!) Но ради проформы надо было 402 дать)

@manageranton

6 жыл бұрын

Да как-то даже не подумали, разве это кому-то еще интересно?

На фирме 2 ешки в кузове w212, так вот по ценам Ешка 1.8 184 сильный в средней комплектации ( авангард вроде) 2012 года вообще не едет, как не странно для мерса на стандартных 18 катках жестковат. цена в районе 850-950 тыс. Пробег уже 350 тыс. мотор и коробка в норме Вторая машина така же только v6 3.5 272 сильный с полным приводом, пневмо, вентиляцией и т.д. Машина 2010 года в салоне покупали под 3 ляма. Сейчас за 1 200 тыс не можем продать, пробег под 100 тыс. он в идеале Я к чему все это, ешка 1.8 и 3.5 совсем разные как ощущения так и повадки Я бы лучше взял бмв 5 в кузове ф10 2.3 простой атмосферник Берет комфортнее мерса 2011 года около ляма стоит Шкода на dsg и 1.4 только новую нужно брать.

@manageranton

6 жыл бұрын

+Борис 272 мотор очень сложно продать

@user-pn9dc4zj4v

6 жыл бұрын

Авангард это высшая комплектация, а не средняя

@user-vd2zh5ur1t

6 жыл бұрын

Борис 272 мотор так себе, был бы 276 ушёл бы на раз-два.

@powermanus1

6 жыл бұрын

Зато 271 бенз нюхает, особенно по трассе. У меня 1.8 2011 г.в. пробег 120 тыс вообще безпроблемный авто при качественном обслуживании. И кстати норм едет (если нет цели покупать для того чтобы наваливать)

Если сравнить визуально конкретно 212 Антона и эту тестовую Октавию, то Мерседес выглядит гармонично, колеса на своем месте. А в Октавии словно сначала сделали кузов, а потом шестилетний ребенок нарисовал как поставить колеса. Спичечный коробочек на колесиках. Такое же безобразие наблюдаю на дилерских 205 и 213. Стремное зрелище.

Нужен свежый выпуск только не Октавия а Е-Класс и Суперб

Антон , Е200 с 1.8 турбо тоже очень легко поддается чип-тюнингу , со 184 до 205 можно поднять легко цена вопроса от 20-30

@manageranton

6 жыл бұрын

и что, эти жалкие 20 сил много дадут прихода? В этом моторе такие нежные цепь и звезды, что шить его страшно

@user-qh4vv2zo9g

6 жыл бұрын

Менеджер Антон , не много но прирост есть в любом случае и это ощутимо

@manageranton

6 жыл бұрын

да ему для передвижения достаточно и этого. А если надо больше, проще купить Е300

@MegaAzz33

6 жыл бұрын

У шкоды без чипа разгон 7,4 с , а с чипом 6 сек , мерс может такими показателями похвастать?

Можно ещё сравнить Мерседес и три Лады Калины. Тоже стоимость одинаковая. )

Нашли что сравнивать.)))

до чего докатились, С класс стоит почти 1,5 ляма =( Печально, ну не стоит она этих денег!

@user-pn9zg7ob4f

6 жыл бұрын

Ленар Закиров, это Е-шка

@manageranton

6 жыл бұрын

Если посмотреть на нынешние цены, то можно сделать много открытий для себя. И за 1,5 млн ничего приличного уже не купить

@LXV87

6 жыл бұрын

Ленар имеет ввиду общепринятую классификацию - Октавия относиться к С классу /часто этот класс еще называют гольф классом/, точнее переросток этого класса.

Годный канал. Лайк

молодец видно старался, но ты плохо подготовился. Изучи получше е-шки у них есть всё даже больше и тем более подсветка на дверях , кроме розетки на 220

@LXV87

6 жыл бұрын

4ita-grita ) так об этом в видео упоминается - что ешка в такой комплектации типа "такси эдишн"

@BELRACELIFE

6 жыл бұрын

Подсветка в дверях пошла в рестайле Е-класса 2013 года, а он стоит уже немного других денег

@TheMrcooler

6 жыл бұрын

BELRACE LIFE подсветка в дверях была уже в 2009 году

@TheMrcooler

6 жыл бұрын

BELRACE LIFE подсветка зависит от комплектации.

@user-qh4vv2zo9g

6 жыл бұрын

BELRACE LIFE , подсветка в дверях и в 2010 году тоже была в зависимости от комплектации

Какой автомат зэтэф в мерседесе? Блин, учи матчасть...

@LXV87

6 жыл бұрын

TheMrcooler согласен тупанул что-то, прекрасная зная что у мерса свои автоматы... Сильно не ругайтесь!)

Какой же красавчик 212:)

интересный обзор! подскажите пожалуйста какие диски стоят на шкоде?

@manageranton

6 жыл бұрын

Диски стоят заводские)

@BakhtinAndrey

6 жыл бұрын

ну я так и понял) просто модель интересно какая, ладно поищу сам) спасибо

@manageranton

6 жыл бұрын

Думаю у них на сайте есть

Тест не корректный, я рестайлинга 212 за 1,5 скинул, а цена ешки в тесте 800-1млн. Надо было уже рестайлинг сравнивать.

@LXV87

6 жыл бұрын

да смысл сравнения как раз был с дорестайлом - их часто сравнивают за оформление переда - решили углубиться и сравнить в целом.

В этом 212 обшивка сидений из кожзаменителя (фирменное название MB tex). У него выносливость заметно слабее, чем у натуральной кожи, поэтому и трескались обшивки несколько раз. Особенно часто это происходит зимой, из-за перепадов температур и потому что садятся на задубевшее от холода сиденье. Кожаные салоны Мерседеса очень долговечные.

@manageranton

6 жыл бұрын

Еще рули у них перетирались

Опель Астра джи 2007 года. Ремень ГРМ родной - 217 000 и еще бегает)

1,4 млн бюджетная) соглашусь... Только в России нет уже таких бюджетников, которые купили бы эту машину

О какой расширенной гарантии в 5 лет идёт речь? Высота чем?

Ляхов лучший знаток VAG-ов!)

Так если Шкода ниже классом,сравни шкоду с «С» классом тогда

Антон у меня на приоре ремень грм отходил 183800 после чего я просто его заменил.. но думаю что он еще бы проехал нормально так как он не потрескан был и не потерт..

@LXV87

6 жыл бұрын

по внешнему состоянию тяжело судить сколько грм еще проходит... В практике видел что даже порванный ремень выглядел весьма бодро

У меня только 1 ассоциация при виде шкоды. Такси. У меня вольво s60 2008 года цена которой 450тыс, даже ее я не поменял бы на новую октавию))) )))

у менеджера который подбирает комплектации конечно каша в голове: если стоит камера они лепят щетку на заднее стекло, конечно она там нужна (сарказм) чел же здает на зад глядя на телевизор, а если нет камеры то и щетки нет при здавании назад и грязном стекле открывает дверь или выходит и чистит стекло

@LXV87

6 жыл бұрын

там смысл в другом - из-за того что на камеру нужно подводить омыватель и типа подвести отдельно его нельзя

подскажите, а где почитать/посмотреть про ребят-путешественников из Липецка?

@LXV87

6 жыл бұрын

vk.com/4x2travels

@user-ch4mv1nq3f

6 жыл бұрын

СПАСИБО! БУДЕМ ПОЧИТАТЬ!)

Молодец, лайк, хоть и не идеально))))

@LXV87

6 жыл бұрын

будем дорабатывать недочеты

@tonirusanov3754

6 жыл бұрын

Давай ты сделай идеально?????

Зачем нужен шкода, если есть МЕРС

у знакомого, у друга... у меня мотор сдох на 45ткм, через знакомых, почти бесплатно поменяли по гарантии... в сад МБ

w212 такой за 700 можно найти в нормальном состоянии,а Шкоду эту я бы и за 300 не купил бы.

@manageranton

6 жыл бұрын

За год цены на 212 сильно упали ( а снимали мы год назад). На тот момент ниже 1 млн 212-е были в плачевном состоянии, сейчас же можно приличный вариант найти за 800 легко

Это вечный спор всех автомобилистов, что лучше, б/у или новый авто. Это как спор джиперов насчет подвески, неразрезные мосты или независимая. В этом видео просто сравниваются автомобили одной ценовой категории из новых и бу. Значит есть выбор. И это хорошо. Или хотелось бы выбирать между жигулями и жигулями？Я, как владелец 3 по счету нового авто, проголосовал бы за шкоду. Но у всех мировозрение разное, поэтому не будем судить... Наслаждайтесь просмотрами...

Не смотрел видео даже, но сука название убило😂😂😂

Нашли что сравнить, ваговское ведро с Мерседесом

Хорошо что gs не взяли, на шкоду никто и не взглянул бы))

Я ВИБЫРАЮ МЕРСЕДЕС

У мерседеса один плюс, он шире :)))) Странное сравнение....разные классы. Сравни с крузаком...он будет выше)

Катал на такси 2017(63тыс) . Автомат 1.6. Шумка как в моем рав4 2000г .Масло жрет, коробка толкает с 1на 2 и на 3 передачи.Причем спросил закупщиков сказали она и новая так толкает на переключениях. Акпп не адекватно переключает в пробке, зачем то включает 2 при остановке потом сразу первую. . Плюс только тормоза и отделка салона.Странно , что многим заходит. Мне не зашло. На вкус и цвет.

Хочу новую октавию. Аж зубы сводит

Сев в Мерседес, Сказал " В Основном я не вижу отличий", а отличие друг мой в том, что у машин разница в 8 лет!!! 8 лет нужно шкоде, чтобы чу чуть приблизиться к премиум классу...но ей увы не стать премиум, потому что она РОДИЛАСЬ таксовым фантиком

@eSorix

6 жыл бұрын

нужно понимать, что 8 лет назад этот мерседес стоил совсем не шкодовских денег

@Elvin360

6 жыл бұрын

Мерседес Е класса тоже таксовый фантик

@user-yy7pd8su1p

5 жыл бұрын

Новая шкода как премиум 8 летней давности))Ну а так шкода лучший выбор в своём сегменте.Для премиума у ВАГа есть ауди, порше и бентли

Разница в том что на Октавии ездят торговые представители и это рабочая лошадь , а на 212 мерседесе ездят их руководитель или хозяин !!! Делайте вывод сами !) Всем удачи !

А то что через год этот мерс останется стоить 1,1кк , а эта шкода бу будет очень быстро падать в цене почему не взяли в расчёт? (если что я за шкоду)

@LXV87

6 жыл бұрын

N3xy естественно новая машина в цене теряет быстрее, но так же не забываем что по некоторым данным шкода на втором месте по остаточной стоимости, после тойоты. Ну и эта потеря в цене может запросто нивелироваться если на бу мерсе ляжет коробка или прийдется менять фазики на грм...

Алюминиевый мотор == тяжёлый ремонт

@LXV87

6 жыл бұрын

1000sergez весьма и весьма спорное заблуждение, особенно учитывая что многие алюм блоки с чугунными гильзами

@1000sergez

6 жыл бұрын

Если есть гильзы, ОК

@user-ym3uf8ww7v

6 жыл бұрын

одна херня немецкая

@manageranton

6 жыл бұрын

Лучше Марк2))

@cyberday4462

6 жыл бұрын

Менеджер Антон не лучше, это не безопасное говно давно сгнило и распилино

очень удачный и красивый был мерс , брутал , мужик , без компромиссов , рестайл уже какой то унисекс , зализаный мальчик , но 213 уже чуть лучше .

@manageranton

6 жыл бұрын

мы уже отсняли рестайл 212 и новый 213 для следующей части этого видео

Ремень гром на весь срок службы авто! Ну так благодаря кп дсг и алюминиевым мотором срок службы шкоды, так и не больше 60-и т км ...

Блин, как мало 1 400 000 р. По сути этой машине цена при таких зарплатах как в 2007-2008 гг - тысяч 450, но не полтора ляма.

@LXV87

6 жыл бұрын

но у нас на дворе не 2007-2008... тогда и бензин стоил в 2 раза дешевле

Для мегаполиса лучше брать новое авто (чтоб время на ремонты не тратить), а по трассе безопасней конечно мерс!

Ждал Геннадьича. Когда он их вытащит на бездорожье)

@manageranton

6 жыл бұрын

Все просят Геннадича - пора его вытаскивать)))

@asterchannel8488

6 жыл бұрын

шкода убогая, страшнее приоры. мерина сравнивай с лексусом

@manageranton

6 жыл бұрын

Тут исходили от того, с чем сравнить Шкоду, а не Мерса. А с каким лексусом ты бы сравнил Мерседес?

@user-hl4tz9pf2c

6 жыл бұрын

Менеджер Антон Es

Мерс комфортней во всем) а шумка у мерена даже заводская очень достойная! Так что бредово сравнивать немца с вагом)

@user-oh2mb4sj7c

5 жыл бұрын

Как это немца с вагом? VAG это фольцваген ауди групп, это масло масляное а ауди и фольцваген по твоему мнению не немцы?или не совсем немецкие немцы? А немцы это только мерседесы, так как бмв это баварцы? Бредово писать такой бред не зная сути вопроса, на многих шкодах двигателя фольцваген, электроника ауди и бош, узлы и агрегаты унифицырованы и заменяемые с ауди и фольцов, и да октаха вообще собиралась а базе гольфа 4 и открою секрет, испанский Сеат это тоже VAG, такова реальность глобализации Евросоюз мать его

Ешка на фоне Октавии смотрится отлично ,не смотря на уже вышедший рест и новое поколение .А уж о рулёжке , отделке и ТД смысла говорить нет... П.с. странно ,не испытывал проблем с задним приводом на МБ зимой , на липучке ...

@manageranton

6 жыл бұрын

да какая разница липучка или шип, у меня он вечно на пузе висел этой зимой. А прошлой зимой все было ок

@TheMrcooler

6 жыл бұрын

Менеджер Антон думать головой нужно прежде чем соваться там где мерс висит. Ты купил машину не для своих целей. У меня 212 ни разу нигде не сел и ни разу нигде ничем не зацепил за год. Даже амгшным бампером. Ни разу.

@manageranton

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/n4mj0rKFfNuuis4.html Это парковочное место возле дома

@TheMrcooler

6 жыл бұрын

Менеджер Антон зачем ты взял ту машину, на которой ты не можешь нигде проехать и запарковаться? Ты же ее сам купил. Чем ты думал перед покупкой, зная в каких условиях ты ездишь и зная особенности своего города? Раз такие проблемы с паркингом и городом зимой не нужно было брать ешку и еще в амг пакете и на амг подвеске.

@manageranton

6 жыл бұрын

Всю жизнь ездил на пузотерках, все было нормально. А этой зимой был снежный рекорд, такого если не ошибаюсь не было 50 лет в нашем городе. Купил вторую машину и проблемы больше нет

Ведущий похож на одного чела из дома 2 забыл как зовуут очень похож. Без обид)

В шкоде навигация коламбус и кожа делают ей этот конский ценник я присматривался в салоне 1.8 на дсг без кожи музыка кантон отдавали за 1,4 ляма но я купил Оптиму ГТ как всегда у Шкоды на тесте жир топ а если на базу глянешь так глаза домиком

@user-np6tx7vj7b

6 жыл бұрын

На 9:08 кожух рулевой колонки с таким зазором это называется немецко чешское качество собранное русскими кривыми руками еще 1.4 ляма просят пфф

@MegaAzz33

6 жыл бұрын

Роман Z ну так то на корейце тоже таких косяков хватает, у меня на шкоде нет такого, как попадёшь

Антоша у тебя с головой все в порядке сравниваешь ширпотреб с мерсом

Разве у Мерса не аллюминиевый блок с гильзами? И про ремень.. Фордовский Экобуст заявляет пробег 400000.Ремень на весь срок эксплуатации.

А что вы в драйве не сравниваете свой ваги с мерсами и бумерами? Не прилично сравнивать классы C с Е.

где Геннадичь на ауди? куда вы его дели?))) даешь offroad !

@manageranton

6 жыл бұрын

Ездили в субботу после двух-дневных дождей покататься в оффроад, а оно прямо на глазах высыхало все. Вам же нужен нормальный контент с Геннадичем, а не поездки по сухим дорожкам, поэтому терпите)))

Какой zf в мерседесе!!!!! Можно дальше не смотреть

Менеджер Антон сделал правильный выбор. Мотор 1.4 это самое страшное, что могли придумать ВАГ.

@Sergey-hh8pp

6 жыл бұрын

Mr Kto бред.еа 211 норм мотор

Какие-то проблемы со звуком...

Какой zf на мерсе, профи😂

@LXV87

6 жыл бұрын

всем умникам что тут цепляются. Я уже говорил ниже не единожды что ошибся и оговорился прекрасно зная что мерс ставит коробки собственной разработки... Даже такие мамонты как Подорожанский делает в своих видео ошибки и оговорки - его тоже можно разжаловать он же видимо дилетант) Так что чем пеной брызгать попробуйте удержать в голове столько пунктов - если бы Я увидел это видео до его публикации то естественно это обрезали бы...

Мы ждали заезда на 402 метра:)

@manageranton

6 жыл бұрын

Мы учтем на следующий раз. Но лучше дрифт или оффроад)

@user-ur9zt4tt5m

6 жыл бұрын

+Менеджер Антон я думаю на электро ручнике у шкоды угла не дать нормального)) Ты кстати почему с дрифтом завязал?спонсоры как мамонты?

@manageranton

6 жыл бұрын

Дрифтом не я занимался, а Сергей) А на счет дрифта на тестовых авто - впереди зима))

@user-ur9zt4tt5m

6 жыл бұрын

+Менеджер Антон мы думали отвечает Серега просто с вашего акаунта) Канал растет с каждым видео,не останавливайтесь!Вам удачи

@manageranton

6 жыл бұрын

+Екатерина Андреева спасибо)

Нашли что сравнивать))) это смешно

С новой цешкой надо было сравнивать

@manageranton

6 жыл бұрын

Все говорят что дизайн Шкода слизан с Мерса Е-шки - вот и сравнили)

Автору. На этом мерсе не кожа а дермонтмн. Это самая дешманская комплектация. Именно кожаные салоны в 212 не имеют никаких проблем. Учи мат часть.

@manageranton

6 жыл бұрын

+TheMrcooler вот блин, я до сегоднящнего дня думал чтл это nappa

@TheMrcooler

6 жыл бұрын

Менеджер Антон а ты каталог открывал с салонами и видами кожи у 212? Там же все написано.

@powermanus1

6 жыл бұрын

Этот дерьмантин так же не имеет проблем. У меня такой же 120 тыщ пробега, сиденья как новые. И вообще мерс как оказалось одна из самых безпроблемных машин, которые у меня были (хотя в инете пишут что просто пиздец) у меня он пробежал 100 тыщ. Менял только стойки и обслуживал нормально.

@manageranton

6 жыл бұрын

нет, не открывал. я же дебил

@manageranton

6 жыл бұрын

там сиденья лопаются , когда задубевшие на морозе

У вас криша ехал ребят даже этого модел мерсе 2005 года не буду менят на этого шкоду)) пипец))))

В 212 ешке есть Эмбиент Лайтинг, просто это доп.опция. А у тебя ешка на тесте почти барабан.

@manageranton

6 жыл бұрын

и этих барабанов 95 из 100

@flint__westwood

6 жыл бұрын

Менеджер Антон такой уж менталитет у большинства. Я лично каждый свой мерс собирал под себя и ждал от 2 до 3 месяцев

ремень меняется через 120000, у меня такой двигатель.

кузя сказочный, сравнивает машину 2012 и 2017 года...

Шкода хороша, но сборка должна быть чешской, иначе косяками замучает!!!

Многие пишут что шкода не конкурент мерину, так и новая машина не конкурент бу хламу... кто то пишет что будет со шкодой через 9 лет... а сколько нужно вложить в этот мерин ?

@manageranton

6 жыл бұрын

Ничего не надо вкладывать в него, ездит каждый день, пробег 170 тыс

@niva622

6 жыл бұрын

Разговор не об этом, если выбирать между новым мерином и октавией по одной цене я думаю у октавии не будет шансов, а если выбирать между твоим мерином 170 000 км, и новой октавией, за одну цену, я думаю у мерина тут меньше шансов... имхо, мерин в обслуживании дороже, запчасти дороже, расход больше если сравнивать с 1,4 тси.. Только не надо говорить о ненадежности этого движка, не мало людей уже накатали +200 000 так же без проблем, а косяки есть и с мерином, можно почитать профильный форум...

@manageranton

6 жыл бұрын

niva622 это будет рациональный выбор

:D Да Яб w210 взял бы даже чем octavia

@manageranton

6 жыл бұрын

А я этого мерса продал

Да какая нах Шкода против 212 в AMG)))

Алюминиевый блок???... давайдосвиданья!

Даааа, как можно 212-ый сравнивать с Октавией??? Кроме раздвоенных фар и белого цвета ничего общего. Только мерс смотрится гораздо солидней и красивей.

как можно сравнивать мерс на шкоду. мерс всегда лучший.

Никогда не понимал тех, кто не отличает рапида от Октавии, по моему их очень просто различать( да у меня была шкода рапид), если выбирать шкода или мэрс, я выберу шкоду и с 1.8и полным приводом, так как за свои деньги из новых машин конкурентов шкодам до 3лямов просто нет, а все остальное будет минимум тысяч на 500 больше... а мерсы мне тупо не нравятся, да же если бы мне предложили выбор между новой шкодой и чуть б/у бмв (моя самая любимая марка) я бы все равно выбрал шкоду.... ВАГоводы меня поймут)

@manageranton

6 жыл бұрын

Никита Верещагин рапид от октавии могут отличить только владельцы этих авто)

@NikSonVer

6 жыл бұрын

Менеджер Антон ну вы почти правы)

Какой нафиг ZF ???? На мерседесах свои собственные коробки передач!!!!!! Учи мат чясть!!!!!!

сравнили жопу с пальцем

какая шкода ,камри и не х спорить)

Конечно Мерцедес круче-Но (особенно внутри) он уже старый и ето видно.. с этом ничего не сделаешь .Выбор тут один конечно Шкода.

О какой расширенной гарантии в 5 лет идёт речь? Вы о чем?

Как можно представлять авто, когда ты в ней бамбук! И сидеть на камеру тыкать нервно пальцем в дисплей и говорить, что ничего найти не могу,ЖЕСТЬ!!!!Хоть бы чуть чуть ознакомился с меню в Шкоде.

новой шкоде до мерса которому ~10 лет еще работать работать и работать

Шкода-получать удовольствие,впуливать,не переживать не изза чего..мерен-понты,отдача бабла

Ну и как Октавиа на R16? Все равно мерс мягче на R18. Ну салон конечно у w212 это просто конец 90-х, даже в момент выхода модели. Сколько пробег на мерсе?

@manageranton

6 жыл бұрын

170

@IvanIvanov-nd7tm

6 жыл бұрын

Менеджер Антон ясно. А зимой на шипах или на липучке стоите?

@manageranton

6 жыл бұрын

На шипах. На липучке наверное совсем была бы жопа) Но скажу так, системы стабилизации в мерседесе работают великолепно

@IvanIvanov-nd7tm

6 жыл бұрын

Менеджер Антон понятно. Спс

У меня все это есть в пассате 2008 года

@manageranton

6 жыл бұрын

+денис молоков что все?

мерс класс