Роман, тебе стоит открыть свой канал, ты интересно и грамотно рассказываешь. Уверен, многим хотелось бы смотреть твои видео не только о технике, но и о жизни дальнобойщика со своим грузовиком.

@playlistmood

5 жыл бұрын

+

Спасибо.Очень качественный обзор.Главное простыми словами и без понтов всяких.

Ответы на Ваши вопросы: kzread.info/dash/bejne/q6aVp9d_kdKWibg.html

Я удивлен , очень профессиональный и правильный обзор . Я скажу , что Мише Дизелю есть чему у тебя получится ))) продолжай те в этом же направлении очень круто получается , снимите полное видео о жизни в дороге )ждём новое видео , удачи на дорогах и в творчестве !!!

@manageranton

7 жыл бұрын

+Иван Решетняк спасибо. Снимали можно сказать на бегу, и были ограничены по времени, но с точки зрения информации наверное основное успели рассказать. Не стали заморачиваться на художественности видео, это требует гораздо больше дней съемок

@user-so7mu5zy5h

3 жыл бұрын

@@manageranton это д12с или д12д? Спасибо за видео хочу себе взять. только Не с двигателем каменс

Классный обзор спасибо,приятно смотреть и слушать ...Снимайте выкладывайте у Вас это хорошо получается .Удачи на дорогах !

Здоровья и сил ''обычному работяге''! )

Посмотрел,получил удовольствие! Спасибо!

Мне очень нравится данное видео , из-за того-что рассказывает реальный водитель с реальными опытом. Другим обзорщикам такого не потерять !!!

Хорошо рассказывает. Очень интересно. Ждем еще видео о грузовиках

качественный и информативный обзор, в плане техники. интересно слушать человека, который непосредственно владеет тем, о чём рассказывает и на чём работает. видосы очень заходят, поэтому ждём ещё больше грузовиков и интересных историй, связанных с ними) удачи вам, мужики!)) кстати, частенько вижу эти автомобили в Белгороде (сам оттуда же))

@manageranton

6 жыл бұрын

+Алексей Браило да, решили Роману выделить подкаст на канале, сейчас снимаем три грузовика, к осени начнем выкладывать

@user-zu2de1cd5x

6 жыл бұрын

Ребята снимите видео как себе чистого американца замутить,или отдельное видео про моторы)))

@manageranton

6 жыл бұрын

+Айвар Саляхиев как только Роман вернётся с рейча - что нибудь снимем. На следующей неделе выложу Фред Аргози

@jonjon2957

5 жыл бұрын

@@manageranton что за трек в начале видео играет?

@user-bv4xj9jy9o

3 жыл бұрын

Нормально всё сказал, доступно. Сам работал на Фреде и Интере. Из Новороссийска и ..... По пробкам жопа. Левая нога ударная!)))

Шикарные обзоры и рассказы. Очень интересно слушать. В надежде на продолжение серии)

@manageranton

7 жыл бұрын

продолжение будет обязательно

Хорошие обзоры))) хоть и с грузовиками дел не имею, но все же интересно, мужик что ведет обзор молодчик)))

Спасибо ! Отличный познавательный фильм !

Молодца! Живо, интересно, по теме!

Вы,молодец! Вас интересно смотреть. Молодец.

молодец парень настоящий дальнобой а не обзорщик грузовых автомобилей

Хороший обзор 👍. Сделай видео в рейсе и желательно зимой.

Спасибо за отличный обзор!

Спасибо за обзор. Лайк)

@manageranton

6 жыл бұрын

+Савченко Андрей дальше будет интереснее

@user-ey6df6zb6l

6 жыл бұрын

Менеджер Антон да ты мужик! блин!не парься!тебе завидуют не мало людей,ты честный человек, по глазам и речам вижу,удач тебе и процветания! Амин! Благодарю! СалямиБаракат!

Лайк за видео человек знает свое дело и делиться этим

Все норма..не парься..индейцев везде и всегда хватает..отлично все у тебя

Правильно говорит кино есть кино в жизни совсем по другому снимайте дальше про них

@manageranton

6 жыл бұрын

+Руслан Булатов да, будет подкаст на канале о грузовиках и дальнобое

Спасибо тебе большое!!! Продолжай пожалуйста в том же духе!!!

@manageranton

6 жыл бұрын

Хорошо)

Здравствуйте, спасибо очень интересно.

Молодец, всё доходчиво и понятно спасибо ))))

Молодчага!Приятно было посмотреть.С трёх ручьев действительно трудно забраться зимой.

спасибо! Хотелось бы ещё подобных видео.

@manageranton

6 жыл бұрын

+Макс Крень в очереди еще несколько интересных американских грузовиков

Все супер! Очень понравилось. Всё по делу езжу на Европе но смотрел с удовольствием!

Оч интересно посмотреть. Спасибо!

спасибо за обзор у самого такая же красавица и такого же цвета

Отличный обзор братан!

Антон спасибо очень познавательно и интересно.побольше бы реальных историй.прям изюминка на торте.

@manageranton

6 жыл бұрын

+Дмитрии Шепелев обзор проводил Роман, а я снимал)

Благодарен.инструктивно и поучительно

Интересно и понятно объяснил.Спасибо.

Отличное видео!!!!! 👍👍👍

Спасибо вам ребята. Очень интересно. Своими словами без наворотов и терминов. Машинка класс!!! Но на счёт расхода не факт большая часть, как ни крути зависит от водилы. Стиль его вождения, даже не говорю о воровстве. У каждого свой расход. Продолжайте в том же духе, удачи вам

Американцы наоборот штыри коробки переключения удлиняют в потолок, а наши наоборот укорачивают и те те говорят, что удобно, интересно....

@milanista2901

6 жыл бұрын

Валерий Айтешев У американцев это стиль, удобства нет,но доля выпендрежа присутствует.

Молодец все понятно и доступно!

Класс. Спасибо. Привет из Сургута ХМАО 👋👋👋

Молодец! Хороший отзыв!!!

Не плохой обзор,зачет!!!!

Круто!!!

Роман, ты супер, все доходчиво

Грамотный человек. Лайк.

Ромка молодец! Я с таким интересом последний раз смотрел ледовый путь дальнобойщика))) Кстати вопрос, ты когда сказал про пластиковые элементы, помнится на черном интере верхняя часть кабины тоже была алюминь?

Красиво снимаете... Лайкос жирный!!!

Отличный канал и отлиный обзор! Роман, открывай тоже свой канал на ютуб. Умеешь интересно и доступно рассказывать)

@manageranton

6 жыл бұрын

На этой неделе запланировали с Романом отснять еще несколько интересных грузовиков

Отличный рассказ!

Удачи в бизнесе и делах. Благодарю за классный обзор. Дольше жизни этой машине. Да Интеру тоже)). Из Чебоксар: Привет

Класс видео спасибо

Не плохо!!!подписался!

молодец. хороший обзор

круто всё там продумано. не грузовик, а произведение искусства!

как раз ты не обзорщик- поэтому ты все правильно говоришь

все пополочкам разложил не парься . а фары от калины ставят потому что родные мутнеют быстро и со светом не справляются в наших условиях их проше устоновить на вкалыдиши и ездить так дешевле чем новую покупать

@Roman_Mironov313

7 жыл бұрын

конечно быстро мутнеют. за 10 лет помутнели. Это мало. Напишите на завод что они должны для нас фары ставить в траки что-бы хотя-бы на 40 лет эксплуатации хватало.

@Vyatskiy_Metis

6 жыл бұрын

У "американцев" свет говно.

безусловно больше дорожных историй

Молодец, все по делу.

хорошее видео правильно расказывает роман

Офигенный обзор

Все четко))

Хорошее начало ) фары о калины) думал сейчас откроют капот,а двигарь от первого серийного Краза )

Обожаю Volvo, у самого маленькая. Машины красивые делают

Действительно , хорошие обзоры делаешь !

ДАвненько работал на сервисе американцев (на Заслонова), и приехала такая Вольво с лопнувшим (!!!) коленвалом. Я был поражён, сняли поддон, и открутили 2 половинки коленвала. А заехала своим ходом. В общем - камазикам ещё лет 30 развиваться до такого уровня автомобилестроения. Спасибо за обзор, снимайте ещё про амеров.

@manageranton

6 жыл бұрын

+0yaebu снимаем, дальше будет интереснее

@0yaebu

6 жыл бұрын

Спасибо, ребят )

@user-jk2lw6tt7z

6 жыл бұрын

У меня и на КАМАЗе и на кразе с ЯМЗ ломало колено пополам и доезжал до дома около 70км.Все зависит в каком месте ломает и как ломает

@eugeniy71

6 жыл бұрын

Знакомому делал КАМАЗ, тоже колено пополам, так он ещё и груженный был асфальтом, довез, выгрузил и доехал до гаража. Так что это не показатель. Показатель сколько прошёл ДВС до этого момента.

@user-bo7jt3ug2p

6 жыл бұрын

камазы 30 лет назад так иездили и в поле сами их ремотировали при минус 30

Антон,Роман👍👍👍

Мне пришлось поставить заднюю тягу с тоуоты короллы или ниссан машин она должна по толшине подойти чтобы кабина на мартизаторах не гуляла по сторонам. Можно поставить тягу с регулировкой и регулировать кабину левее или правее. Тягу устанавливаешь вместо амартизаторов. Вертикальные остаются. Удачи.!

Все ровно молодцы!!!!

Парень, ты как всегда прав.

0:10 песня wien полное название : syberian beast meets mr.moore - wien (original mix).

Ну в принципе все верно рассказал, у меня такой же трак VOLVO VNL 660 2002 года из Канады пригнали, уже одиннадцать лет по России езжу, пробег 2150000, в июне тоже капиталку мотору делали, мотор тоже D-12 C,а и автономка еще родная!))).По кузовне правда Вольво гниет здорово...

@lenozari5484

4 жыл бұрын

Здорова хотел узнать какое расход у вас и какое двигатель

Эх Антон, снял бы ты обзорчик своей какой нибудь поездки... было бы здорово... А так спасибо хороший видос!!!!

@manageranton

6 жыл бұрын

съемка займет две недели)))

Расскажите о вещах обязательных в длительных путешествиях, что и сколько брать, а также о том как устроиться на такую работу и за какую сумму покупаются траки

Да мы в Корею из Владика гнали 2 таких катера 17 года, пробега даже 30 тысяч не было. Изоляция кабины действительно крутая, на скорости 110 в кабине глушь, понимаю что это пока новые траки, после лимона станет погремушкой, но тем не менее удовольствие от езды поулчили не реальное, вентиляция, вибрация сидений (тонус-массаж) ну прямо в своего мэна залез, аж комплексы появились сразу от недостатка комфорта, и что кто-то на тех красавцах кайфует.

всю жизнь хотел стать дальнобойшиком

@user-lq7zy5zk8z

3 жыл бұрын

Заманчиво,в кино...это вот всё.в реалиях , всё несколько иначе..

Anton privet ot kolegi c ameriki. Klacno rockazal, obzor c ljybovjy cdelan... Ja toze doctatochno dolgo ryljy i ljybljy eti traki.

Мосты 3.90 это очень большой плюс для движения по всей России в целом , продолжай делать обзоры , очень хорошо получается !!! УДАЧИ !!!

@lenozari5484

4 жыл бұрын

У меня мосты стоят 3.55 расход большое

Приходилось ли бывать на зимниках? Сколько дней=суток приходилось жить в морозы?

совершенно согласен что одноногие безкапотники это не для сибири!!

На фредах тоже торсионы на капоте , но насчёт подруливающих колёс чета новое

Хочу увидеть Краза !!! Сам на ФаШке катаюсь.

Работяги рулят! DimkaRulit ! Рулим дальше...

Про севера, верно сказал! На Европе, движок встанет, кабину поднял и замёрз, через часок. А на Америке, всегда есть, где погреться! Ещё в канадских, стоят автономные генераторы, для аккум. Чтобы, в крайнем случае, можно было, просто выжить, в мороз.

Ездил я на такой в штатах с вольво D12 движком , супер 👍 Теплая , тихая, и мягкая на ходу

@lenozari5484

4 жыл бұрын

А расход какое был

Неплохой тюнинг все практично. Какого года выпуска? Сейчас многие узлы другие устанавливают

Вольво красавец 👍

побольше грузовиков норм зашол видос

дальнобой это настоящии МУЖИКИ всем привет

уважуха дальнобою

В Мурманске на трёх ручьях я летом буксовал )))))И не я один))))

Фары в таза...отличное начало :)

molodez myzhik ya zhivy v Amerike i znau eti traki , super molodez

Ковры в спальнике зачетные.)) Угадайте страну.

@gassglass1036

6 жыл бұрын

сомали

@petrykk8849

6 жыл бұрын

Али Маммедли що

ПРО ПЕРЕДЕЛАНУЮ ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ,ПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТА ! КАКУЮ ТЯГУ ВСТАВИЛИ ? САМИ ДЕЛАЛИ ИЛИ МЕТОДОМ ПОДБОРА ? КАКАЯ ДЛИНА ТЯГИ?

Красава, все правильно рассказал

отлично

Вот услышать бы детальную хорошую картину о американских моторов. Детройт кат каменс что с чем едят?

Рома, не Вольва, а Вульва! А так порядок.

2 миллиона 600 тысяч пробег машины ! То есть она уже 65 раз объехала вокруг Земли по экватору ! Вот это техника !

Доброго времени суток Роман! Заметил у тебя на грузовике стоит рация Cobra 148 gtl, как она функциональна по России, есть ли неудобства в общении?